89r. jeżeli dobrze odczytałem z potencjometrów. Mnie niestety czeka jeszcze cała kwestia regulacji i szlifowania progów, ale do tego muszę znaleźć dobrego lutnika w Wawie który nie zedrze ze mnie. Po obniżeniu strun na niektórych progach strasznie brzęczy. Co do trzymania się oryginału to tak jak ze zwolennikami hot rodów i klasyków każdy lubi co innego ;p. Cała przyjemność kosztowała mnie 400zł uważam że to nie dużo za zdzieranie lakieru, uzupełnienie ubytków, motyw i lakier. Przystawki chce sam pomalować. Czy mogę papierem ściernym zedrzeć czarną farbę i pomalować zwykłym sprayem? gałki potencjometrów też planuje zmienić na czarne metaliczne. Oczywiście wszystkie oryginalne części mam jakbym stwierdził w przyszłości że chce jej przywrócić oryginalny wygląd.